Верность магистрали. Ватутины - золотой фонд Валуйской дистанции пути ЮВЖД

В 2026 году Юго-Восточная железная дорога отмечает свой 160-летний юбилей. За это время  дорога стала не просто транспортной артерией, а судьбой для тысяч семей. Одна из них - династия Рыжовых-Ватутиных, чей общий трудовой стаж на магистрали, и это очень символично, составляет именно в этом году 160 лет. Корни династии уходят в далёкий 1927 год.

Основоположником династии стал дед Сергея Васильевича Ватутина (начальника участка пути Валуйской дистанции пути) -  Рыжов Никанор Лукьянович (1902–1978). Его трудовая биография на магистрали началась в 1927 году на станции Растрижено, где он работал путевым обходчиком. Война прервала его работу. В 1942 году он был эвакуирован. Но как только Красная армия  освободила валуйскую землю, Никанор Лукьянович вернулся к любимому делу. Уже 23 января 1943 года его вновь зачислили в дистанцию пути обходчиком. Эту должность он занимал до июля 1956 года, а затем продолжил службу дежурным по переезду.

Раиса (1932–2026)   - дочь Никанора Лукьяновича с детства впитала любовь к железнодорожному труду. Вместе с двумя сёстрами она помогала отцу ухаживать за переездом: белила камешки, выкладывала из них аккуратные ограждения и следила за порядком на территории. С 1948 года Раиса Никаноровна трудилась в Валуйской конторе защитных лесонасаждений Северо-Донецкой железной дороги, занимаясь высадкой защитных полос. Именно на магистрали она встретила свою судьбу.

Ватутин Василий Иванович (1927–1985) пришёл в дистанцию пути в 1951 году слесарем механических мастерских. Затем, успешно окончив курсы водителей автомоторельсового транспорта в Лубенской технической школе, освоил новую специальность: работал помощником машиниста автодрезины ДГК, а затем водителем дрезины АГМ. В его обязанности входила перевозка материалов верхнего строения пути, работников по линии, а также кассира с зарплатой. Так, на железнодорожных путях и состоялось знакомство Раисы и Василия, положившее начало новой ветви династии - Ватутиных.

История третьего поколения династии началась в стенах Елецкого техникума железнодорожного транспорта. Именно там будущие супруги -  Сергей Васильевич и Татьяна Анатольевна -  не только получили профессию, но и нашли друг друга. После окончания техникума Сергей Васильевич был призван в ряды Советской Армии, а Татьяна Анатольевна получила распределение в Днепропетровскую дистанцию пути Приднепровской железной дороги, где трудилась старшим техником мостоиспытательной станции. Дождавшись возвращения будущего мужа из армии, они поженились. С тех пор прошло 40 лет счастливого брака - и все эти четыре десятилетия каждый из них беззаветно служит Валуйской дистанции пути.

Трудовой путь Сергея Васильевича начался слесарем мостового цеха 10 июля 1986 года. После окончания  Всероссийского заочного института инженеров железнодорожного транспорта он последовательно прошёл все ступени карьерной лестницы: мастер мостового цеха, заместитель начальника дистанции, ревизор по безопасности движения поездов Белгородского отделения ЮВЖД, главный инженер дистанции, старший дорожный мастер. Сегодня он работает начальником эксплуатационного участка № 4 дистанции пути. Под его руководством — четыре линейных участка и укрупнённая бригада. Зона ответственности Сергея Васильевича простирается на более чем 120 километров пути, включая станции Солоти, Рай и Волоконовка. О высоком профессионализме его команды говорят достижения 2026 года: на его участке были отмечены лучший руководитель по хозяйству пути в ОАО "РЖД" - мастер дорожный Николай Ремега,  а также лучший коллектив - линейный участок № 13.

Татьяна Анатольевна пришла в дистанцию пути 3 сентября 1986 года монтёром пути 2-го разряда. Работала распределителем работ, а с 1991 года -  инженер по организации и нормированию труда. Сегодня она - ведущий инженер, в чьи задачи входит сложнейшая работа по оптимизации трудовых процессов. 

Многолетний добросовестный труд супругов отмечен высокими ведомственными наградами. Сергей Васильевич удостоен знака «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет», благодарности начальника Юго-Восточной дирекции инфраструктуры и Почётной грамоты начальника Дирекции инфраструктуры. Татьяна Анатольевна отмечена благодарностью начальника Юго-Восточной железной дороги, знаком «За заслуги перед Юго-Восточной железной дорогой» II степени и знаком «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет».

Начальник Валуйской дистанции пути Юрий Мезенцев, отмечая заслуги семьи, подчеркнул:

«Ватутины - это золотой фонд нашей дистанции. Сергей Васильевич - профессионал. Его участок всегда в числе лучших по итогам работы. Татьяна Анатольевна - грамотный, ответственный работник, без её точных расчетов невозможна слаженная организация труда. Их преданность делу, совместный стаж и вклад в развитие магистрали вызывают искреннее уважение. А награды, в том числе за 30-летний безупречный труд, - это заслуженное признание целой профессиональной жизни».

Татьяна Шпарага